巴中经典候车亭是城市流动的窗口，城市文明情况从公交车就能反映出来。巴中公交候车亭、公交车厢、公交车场地颠末清洗也变得很干净。新的公交候车亭变大变宽了，站台非常开阔。此外，港湾式的改造让公交车不再占用机动车道，这样既不会造成堵车，乘客候车也更加便利了。新款的公交候车亭也是从头设计的，蓝色顶棚，顶部两旁设计了壮锦的斑纹，公交线路牌由常见的三角体形状改为平面设置，整体美不雅观风雅又充满现代化气息。候车亭改造，，不仅提高了城市的形象，展示了城市的文明，更为市民们等车提供了极大的便当，可谓一举两得。
调研发现，巴中经典候车亭多数只便利身体正常人的使用，对于残疾人却并不友好，比如腿脚不便利的市民无法歇息或许轮椅欠好进入候车亭，失明人士不知道站台在哪、坐哪路公交车等等。人性化的巴中公交候车亭可以在原有功用基础上增加长座椅，便利人们歇息；内置语音体系，随时播报公交站点状况，这些小的改动都可以解决身体残障人士的烦恼。在外形规划上也可以人性化，厂家要准确了解客户所需要的产品，多沟通交流，从多方位角度规划巴中候车亭。跟着科学技术的发展，很多先进的科学技术也应用到工业规划中，假如相似这样的融入现代科技的公交体系的设备，使巴中公交候车亭的人性化规划更加完善。
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巴中经典候车亭箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。七、巴中公交站台基础预埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。八、巴中公交站台基础混凝土比例与浇灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分两次浇灌。经典候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。 1．尺寸规格可根据客户要求订做。 2．材料可根据客户实用情况选取。 1.性价比高自设工厂，自行开发，模具化生产。 2［耐用］采用优质，进口电子零配件。 3［跨度 ］能生产八米长灯箱，单幅面积可达23平米。 4，［生产力强］流水线作业，月生产能力在3500平米以上。 5，［稳定易懂］日运行12小时以上，节省大量的后期维护费用，设计科学，安装维护方便。 6.［美观精巧］依托国内 品牌机构，设计非常专业美观。 7.［节能］采用8W灯管，节能70％以上。
